池州瓦楞紙板生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-12-16 01:20:24
池州瓦楞紙板生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家
固含量、初黏力、黏度、糊化溫度等是衡量粘合劑質(zhì)量的重要目標(biāo)：1．固含量粘合劑的固含量應(yīng)根據(jù)設(shè)備精度、運(yùn)行速度及原紙實(shí)際情況確定，一旦高速寬幅瓦楞紙板出產(chǎn)線的車速到達(dá)200米／分鐘以上，就要求粘合劑的固含量一定要高，水與淀粉的比例通常在2.5:1—3:1之間。粘合劑固含量高，水分就相對(duì)削減，較少的上膠量即可確保瓦楞紙板的粘合；而且在瓦楞紙板加工過程中水分改變較小，能夠減輕瓦楞紙板翹曲。假如企業(yè)設(shè)備精度低、車速慢、原紙易透，粘合劑的固含量就要低一點(diǎn)，否則會(huì)形成瓦楞紙板脫膠、糊線晶化及爆線等質(zhì)量問題。
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1）坑紋種類根據(jù)芯紙上坑紋的大小，即其高度及每一單位長(zhǎng)充內(nèi)坑紋數(shù)目，瓦楞紙板又可進(jìn)一步細(xì)分。有四種，下表顯示由Mitsubishi及Langston坑機(jī)所生產(chǎn)的紙板。由較厚的“A”坑紋造成的紙箱，較之“B”和“C”具有較佳的頂?shù)卓箟簭?qiáng)度，但以“A”和“B”坑紋比較，較薄的“B”坑紋具有較優(yōu)的抗上壓性。“A”和“C”坑紋用于下下受壓而包裝又需護(hù)墊的紙箱制造上?！癇”坑紋適用于容量及空間比較重要，而堆疊強(qiáng)度較次要的紙箱制造上?！癊”坑紋具有的抗壓性，但其吸震能力則稍差，主要用于承載重物的柯式（彩印）瓦楞紙箱上。
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初黏力。初黏力是確保瓦楞紙板粘合以及進(jìn)步車速的關(guān)鍵。在瓦楞紙板出產(chǎn)中，加大原紙預(yù)熱面積，或者在制造粘合劑時(shí)添加交聯(lián)劑和分別在主體與載體罐中添加硼砂、進(jìn)步粘合劑固含量，都能夠使粘合劑涂布后在較短的時(shí)間內(nèi)開端發(fā)生粘合力，而且其黏力能夠破壞紙面纖維。黏度。粘合劑黏度越低，流動(dòng)性越好。粘合劑流動(dòng)性決議了粘合劑的滲透性、上膠的均勻度和膠量大小，直接影響到車速、紙板粘合、紙板平整度及強(qiáng)度。另外，不是粘合劑中淀粉所占比例越高，流動(dòng)性越差；高固含量的粘合劑經(jīng)過調(diào)整制造工藝，也能夠保持很低的黏度。一般情況下，粘合劑在循環(huán)運(yùn)用中，其黏度每經(jīng)過循環(huán)泵一次，就會(huì)有所下降。此刻，應(yīng)兌入新制造的粘合劑混合運(yùn)用。
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瓦楞紙板又稱波紋紙板？瓦楞紙板是一個(gè)多層的黏合體，它由一層波浪形芯紙夾層（俗稱“坑張”、“瓦楞紙”、“瓦楞芯紙”、“瓦楞紙芯”、“瓦楞原紙”）及一層紙板（又稱“箱板紙”、“箱紙板”）構(gòu)成，具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，能抵受搬運(yùn)過程中的碰撞和摔跌，瓦楞紙板的實(shí)際表現(xiàn)取決于三項(xiàng)因素：芯紙和紙板的特性及紙箱本身的結(jié)構(gòu)。瓦楞紙板又稱波紋紙板。由至少一層瓦楞紙和一層箱板紙（也叫箱紙板）粘合而成，具有較好的彈性和延伸性。